Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3851968095 |
| Штрих-код (EAN) | 8033533087585 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Вес [кг] | 0,24 |
| Сторона установки | спереди слева |
| механически обработанный | с отверстием / отверстиями для противотуманных фар |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8A0807221C | VAG | TD | искать аналоги > |
| 8A0807221C01C | VAG | TD | искать аналоги > |
| 8AO807221C | VAG | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DIEDERICHS | 1015065 | искать аналоги > |
| JOHNS | 1308075 | искать аналоги > |
| KLOKKERHOLM | 0017923 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 112423 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 0322583 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI 80 (8C, B4) |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) |
| AUDI 80 седан (8C, B4) |
| AUDI 90 (8C, B4) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Течь жидкости из колесных цилиндров. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправна лампа. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |