Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4033402034 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759396261 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр [мм] | 300 |
| Диаметр центрирования [мм] | 30 |
| Глубина [мм] | 84,7 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 11 |
| Минимальная толщина [мм] | 9,5 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска | полный |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | cо ступицей |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8200244108 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 17451 | искать аналоги > |
| APEC braking | DSK2326 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0111-0100.2 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0111-0157.1 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562375B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 276 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.A239.17 | искать аналоги > |
| BRT Bearings | PWK0673 | искать аналоги > |
| COMLINE | ADC1575 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1654 | искать аналоги > |
| GIRLING | 6044136 | искать аналоги > |
| JURATEK | REN144C | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1889 | искать аналоги > |
| PILENGA | 5737.K1 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 6999.20 | искать аналоги > |
| SKF | VKBD 1010 | искать аналоги > |
| SNR | KF155.83U | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92159800 | искать аналоги > |
| TRW | DF4413BS | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 470.2429.00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) |
| RENAULT ESPACE Mk IV (JK0/1_) |
| RENAULT VEL SATIS (BJ0_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Не включилась электромагнитная муфта компрессора. |