Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3273403066 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096199530 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Форма пружины | Пневматическая рессора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 20453258 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 20889136 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 21111942 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3198837 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SABO | 895242 | искать аналоги > |
| SABO | 895376 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 090704000026 | искать аналоги > |
| WABCO | 438 604 039 0 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке | Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора). |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Окислились контакты датчика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |