Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2550343901 |
| Регулятор ид. № | 527 |
| привод, зубчатая передача | N42x1.5x12H DIN 5480 |
| Число зубцов | 26 |
| зазубрено слева [мм] | +56 |
| Число отверстий | 1 |
| ? отверстия 1 [мм] | 14 |
| Расстояние между отверст. 1 [мм] | 145 |
| Исполнение моста | 80000C |
| Вид эксплуатации | автоматически |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9454200338 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HALDEX | 02200130 | искать аналоги > |
| HALDEX | 06310042 | искать аналоги > |
| HALDEX | 0878474 | искать аналоги > |
| HALDEX | 12634 | искать аналоги > |
| HALDEX | 1519451 | искать аналоги > |
| HALDEX | 2801 | искать аналоги > |
| HALDEX | 4731774 | искать аналоги > |
| HALDEX | 5021173999 | искать аналоги > |
| HALDEX | 56031 | искать аналоги > |
| HALDEX | 577054930 | искать аналоги > |
| HALDEX | 70761 | искать аналоги > |
| HALDEX | 70953 | искать аналоги > |
| HALDEX | 80001 | искать аналоги > |
| HALDEX | 88184 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Разрыв прокладок крышек. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аккумуляторная батарея перезаряжается | Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя). |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При зарядке аккумуляторной батареи выделяется водород, образующий гремучую смесь с воздухом, взрывающуюся от искры, поэтому во время подзарядки не пользуйтесь открытым огнем и исключите искрение в зажимах проводов. |