Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2793400299 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001488913 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Общая длина [мм] | 404 |
| Внутренний диаметр | 14 |
| Общая высота [мм] | 103 |
| Монтажный диаметр [мм] | 19 |
| Внешняя резьба [мм] | 14 X 1,5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| RBJ500710 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
| RBJ500920 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 71-0L-L01 | искать аналоги > |
| JAPKO | 71L01 | искать аналоги > |
| MDR | MCA-8L01 | искать аналоги > |
| SIDEM | 65078 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Изгиб вилки или штока. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |