Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MB | ТРОС РУЧНИКА MER W123 R |
| Артикул | 1003490979 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816181163 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 1620 |
| Вес [кг] | 0,68 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | сзади справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1234200585 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | K11278 | искать аналоги > |
| ATE | 24.3727-0402.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 431140B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 477 010 | искать аналоги > |
| CABOR | 10.936 | искать аналоги > |
| CEF | DM02121 | искать аналоги > |
| COFLE | 10.936 | искать аналоги > |
| FERODO | FHB431140 | искать аналоги > |
| FTE | FBS07008 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AS 355 661-801 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8AS 355 661-801 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1370301209 | искать аналоги > |
| KAGER | 19-0176 | искать аналоги > |
| KAWE | DM02121 | искать аналоги > |
| LECOY | 8503 | искать аналоги > |
| LPR | C0410B | искать аналоги > |
| NK | 903309 | искать аналоги > |
| PATRON | PC3117 | искать аналоги > |
| QH Talbros | BC2473 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BC2473 | искать аналоги > |
| REMKAFLEX | 581.080 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 41554 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 91 8116 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 44013500 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8140 23103 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.35.316 | искать аналоги > |
| TRW | GCH1826 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-30003 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ COUPE (C123) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI Break (S123) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI универсал (S123) |
| MERCEDES-BENZ седан (W123) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание якоря тягового реле. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Ослабло крепление сигнала, колпака сигнала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |