Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Рекомендуем
Акции
BOSCH H 7 DC
Свеча зажигания H 7 DC
Производитель:
BOSCH
Код производителя: H 7 DC
Артикул: 5038-4385-2086-8680
Наличие: нет в наличии (c 30.11.-0001) ?
Код производителя: H 7 DC
Артикул: 5038-4385-2086-8680
Наличие: нет в наличии (c 30.11.-0001) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Параметр: 0,8
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH H 7 DC на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH H 7 DC на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 300314338 |
| Штрих-код (EAN) | 3165143574850 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Расстояние между электродами | 0,8 |
| Момент затяжки [Нм] | 20 |
| Угол затяжки [град.] | 15 |
| Внешняя резьба [мм] | 14 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,25 |
| Длина резьбы [мм] | 17,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами [мм] | 3 |
| Количество полюсов | 1 |
| Применяется в автомобилях |
| FORD USA MAVERICK |
BOSCH
Для того, чтобы купить BOSCH H 7 DC , положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
10w40.ru © 2012-2026 [16+]