Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | радиатор печки\ mb mk / sk |
| Артикул | 2868191873 |
| Размеры радиатора | 395 X 215 X 42 |
| Впускн. ? [мм] | 18 |
| Выпускн.-? [мм] | 18 |
| Параметр | BEHR |
| Вид коробки передач | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0008308603 | MB | искать аналоги > | |
| 0008308703 | MB | искать аналоги > | |
| 0028355001 | MB | искать аналоги > | |
| 0028355701 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0028356801 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1035232_SX | BR | искать аналоги > | |
| 6418300061 | MB | искать аналоги > | |
| 6418300261 | MB | искать аналоги > | |
| 6418300461 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0028355701 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0028356801 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A6418300461 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| NISSENS | 72005 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Перегорание резистора в роторе датчика распределителя зажигания. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Посторонние частицы в направляющих. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Отсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |