Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Тяга рулевая GJ21-32-240 MAZDA: 626 III 87-92, 626 III Hatchback 87-92, 626 III купе 87-92 |
| Описание WB | Тяга рулевая GJ21-32-240 MAZDA: 626 III 87-92, 626 III Hatchback 87-92, 626 III купе 87-92 |
| Артикул | 1531245967 |
| Внешняя резьба [мм] | M14x1,5 |
| Длина [мм] | 285 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| GJ2132240 | FA | искать аналоги > | |
| GJ2232240 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| GJ223224X | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1739 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 917018 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Отсутствует масло в картере рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |