Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 11093682 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768091255 |
| Число зубцов | 24 |
| Высота 1 [мм] | 105 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MD309756 | MITSUBISHI | SP | искать аналоги > |
| MD346790 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 35-05-535 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 3505535 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC49131 | искать аналоги > |
| COMLINE | CMB21022 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1515040 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | PQ535 | искать аналоги > |
| JAPKO | 35535 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | MW1440 | искать аналоги > |
| NPS | M151I42 | искать аналоги > |
| SALERI | PA1195 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Высокий уровень топлива в карбюраторе. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Нарушены регулировки главной передачи. |