Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | радиатор кондиционера\ mitsubishi galant 2.0 / 2.4gdi 00-04 |
| Артикул | 1053835044 |
| Штрих-код (EAN) | 8718042160751 |
| Толщина [мм] | 18 |
| Ширина (мм) | 340 |
| Высота [мм] | 690 |
| Впускн. ? [мм] | 13 |
| Выпускн.-? [мм] | 8,6 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без осушителя |
| Материал | алюминий |
| Хладагент | R 134a |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7812A173 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR958343 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 142029N | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 142032N | искать аналоги > |
| AUTOGAMMA | 105776 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | MT5221 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | MTA5221 | искать аналоги > |
| HELLA | 8FC351301781 | искать аналоги > |
| HELLA | 8FC351307731 | искать аналоги > |
| NISSENS | 940164 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 32005221 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI GALANT седан (DJ_, ED_, EF_) |
| MITSUBISHI GRUNDER седан (DJ_, ED_, EF_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Замасливание тормозных накладок. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |