Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | 350080 конденсатор mercedes gl-class x 166 (12-) gl 350 cdi bluetec350080 конденсатор mercedes gl-class x 166 (12-) gl 350 cdi bluetec |
| Описание AE | радиатор кондиционера mercedes gl-class x 166 (12-) gl 350 cdi bluetec |
| Артикул | 3467160400 |
| Штрих-код (EAN) | 8718042156174 |
| вариант оснащения | Multi - Exchanger |
| Толщина [мм] | 22 |
| Ширина (мм) | 566 |
| Высота [мм] | 575 |
| Впускн. ? [мм] | 13,7 |
| Выпускн.-? [мм] | 13,7 |
| Качество / класс | Easy Fit |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с осушителем |
| Материал | алюминий |
| Хладагент | R 134a |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0995000002 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0995000002 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X166) |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен датчик абсолютного давления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Поврежден датчик. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |