Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ME | нак.рул.тяги лев.renault safrane 92- |
| Описание WM | Наконечник рулевой тяги левый RENAULT: SAFRANE 92- |
| Описание WB | Наконечник рулевой тяги левый RENAULT: SAFRANE 92- |
| Артикул | 2704235666 |
| Длина [мм] | 142 |
| Внутренняя резьба [мм] | M14x1,5 |
| Размер резьбы | M14x1,5 |
| парные номера артикулов | JTE280 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6000022714 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| PS1070L | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1437 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 09683 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4606 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 022160024663 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 18113 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1811301 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19144 | искать аналоги > |
| METZGER | 54035201 | искать аналоги > |
| METZGER | R29 | искать аналоги > |
| MONROE | L25106 | искать аналоги > |
| MOOG | 32ES7023 | искать аналоги > |
| MOOG | REES7023 | искать аналоги > |
| NK | 5033925 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1265 | искать аналоги > |
| PEX | 1202222 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR2894S | искать аналоги > |
| RTS | 91-00484-2 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915525 | искать аналоги > |
| SIDEM | 5632 | искать аналоги > |
| TRW | JTE279 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT SAFRANE I (B54_) |
| RENAULT SAFRANE II (B54_) |
| RENAULT SAFRANE Mk II (B54_) |
| RENAULT SAFRANE (B54_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены сателлиты. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Отпустились крепления опор двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вилок переключения передач. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Износ или зависание щеток генератора. |