Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Амортизатор задний Jeep Liberty (KK) (2007-2012), Jeep Compass (MK49) (2006-2016) |
| Артикул | 3356314167 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 05105179AA | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| 05105179AB | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| 05105179AC | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| 05105179AE | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| 05105179AF | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| 05105179AG | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| 4820254_ME2 | AR | искать аналоги > | |
| 5105179AA | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| 5105179AB | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| 5105179AC | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| 5105179AE | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| 5105179AF | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| 5105179AG | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Повреждение подшипников полуосей. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |