Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3330283910 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | спереди |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2032400517 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2032400617 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 21652639 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 17960 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12519 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1251901 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25406 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2540601 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 31220 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 3122001 | искать аналоги > |
| MAPCO | 36977 | искать аналоги > |
| MEYLE | 0140240056 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 31953 | искать аналоги > |
| PEX | 1213253 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 325132 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 325133 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 325139 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 325140 | искать аналоги > |
| SASIC | 9002499 | искать аналоги > |
| SWAG | 10130088 | искать аналоги > |
| VEMO | 300761 | искать аналоги > |
| VEMO | V300761 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Имеются посторонние материалы. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Слабое касание резистора датчика токосъемником. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Отсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |