Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание RO | Сайлентблок MAN TGL рессоры задней (18.3x57.5x86.1) FEBI |
| Артикул | 1974492846 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816359968 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 86,1 |
| Толщина [мм] | 70,1 |
| Внутренний диаметр | 18,3 |
| Внешний диаметр [мм] | 57,5 |
| Вес [кг] | 0,895 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 81962100557 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 85437220009 | MAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERGKRAFT | BK8500009 | искать аналоги > |
| DT | 3.65112 | искать аналоги > |
| IMEX | IMX 85 43722 0009 | искать аналоги > |
| S-TR | STR-120292 | искать аналоги > |
| SAMPA | 020.268 | искать аналоги > |
| SEM LASTIK | 9235 | искать аналоги > |
| STELLOX | 84-08152-SX | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты промежуточного вала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |