Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3770928388 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768047191 |
| Диаметр [мм] | 17,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| S08326710A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| SO8326710A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 72845 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG04451 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM54427 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3230313 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3233064 | искать аналоги > |
| NPS | M323A64 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неисправен генератор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправности в подаче топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Нарушение геометрии или поломка шатуна. |