Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » BANDO 6pk780

BANDO 6pk780
6pk780 (038903137M / 6PK780 / 9936620780) ремень поликлиновой

Производитель: BANDO

Код производителя: 6pk780
Артикул: 1220-1174-4218-8114-2
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 08:08 07.10.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПТ, 09.10.2026) после 13:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (ПТ, 09.10.2026) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
710 ₽
Бонусные баллы: 7  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
ремень поликлиновой

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BANDO 6pk780 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MSремень поликлиновой
Артикул727246667
Длина [мм]780
Количество ребер6

Оригинальные номера (OEM)
038903137MSEATTDискать аналоги >
6PK780SPискать аналоги >
9936620780TOYOTATDискать аналоги >
9936680780TOYOTATDискать аналоги >

Применяется в автомобилях
SEAT CORDOBA (6L2)
SEAT CORDOBA седан (6L2)
SEAT IBIZA IV (6L1)
SEAT IBIZA Mk IV (6L1)
SKODA FABIA
SKODA FABIA (6Y2)
SKODA FABIA Combi
SKODA FABIA Combi (6Y5)
SKODA FABIA Praktik
SKODA FABIA седан (6Y3)
SKODA PRAKTIK (5J)
SKODA ROOMSTER (5J)
TOYOTA ECHO (SCP1_, NLP1_, NCP1_)
TOYOTA VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_)
TOYOTA YARIS (SCP1_, NLP1_, NCP1_)
TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_)
VW DERBY седан (9A4)
VW POLO (9N_)
VW POLO седан (9A4)
BANDO

Для того, чтобы купить BANDO 6pk780, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чИзогнуты болты и фланец эластичной муфты.
    ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиОслабление крепежных болтов/гаек карданного вала.
    ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияОсадка пружины клапана отдачи.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаПерегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПеречисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
    ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер работает, не вращая вал двигателяПоломка рычага включения муфты или выскакивание его оси.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]