Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1501932875 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063234695 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 311 |
| Ширина (мм) | 210,5 |
| Толщина [мм] | 62,5 |
| Вес [кг] | 0,46 |
| необходимое количество | 1 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1017035 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1102785 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 7M0129620 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 7M0129620A | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 95VW9601BC | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| ADV182230 | SP | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| FORD GALAXY (WGR) |
| SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) |
| VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Разное давление в шинах левых и правых колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Дефектная шина. |