Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3091521037 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605841438 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 210 |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без выжимного подшипника |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 027141025TX | VW | TD | искать аналоги > |
| 027141033TX | VW | TD | искать аналоги > |
| 037198141AX | VW | TD | искать аналоги > |
| 06A198141AX | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 1L0198007 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | AC493K | искать аналоги > |
| AP Automotive Prod. | KT6484 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | HK6855 | искать аналоги > |
| EXEDY | VWS2055 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1130406419 | искать аналоги > |
| KAMOKA | KC070 | искать аналоги > |
| KAWE | 958535 | искать аналоги > |
| KM Germany | 069 0786 | искать аналоги > |
| LUCAS ENGINE DRIVE | LKCA600004 | искать аналоги > |
| LuK | 621 1333 19 | искать аналоги > |
| LuK | 621 3014 09 | искать аналоги > |
| MAPA | 000210109 | искать аналоги > |
| MECARM | MK9494 | искать аналоги > |
| NATIONAL | CK 9375 | искать аналоги > |
| NK | 134771 | искать аналоги > |
| NK | 139948 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT1488AF | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT1937AF | искать аналоги > |
| RAICAM | RC6484 | искать аналоги > |
| SACHS | 3000 605 001 | искать аналоги > |
| SACHS | 3000 605 002 | искать аналоги > |
| SACHS | 3000 621 001 | искать аналоги > |
| SACHS | 3000 822 601 | искать аналоги > |
| sbs | 1201134771 | искать аналоги > |
| VALEO | 786028 | искать аналоги > |
| VALEO | 821494 | искать аналоги > |
| WESTLAKE | WVW004 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Автомобиль перегружен. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |