Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ФИЛЬТР ВОЗД EVOBUS (MERCEDES-BENZ/SETRA) INTERCITY (634), INTOURO I (O 560), SETRA S/SG 300, TOURO ( |
| Артикул | 334686185 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558203801 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 304 |
| Внутренний диаметр | 169 |
| Высота [мм] | 471 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0040942204 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 8319147187 | KASSBOHRER | TD | искать аналоги > |
| 83191471870 | KASSBOHRER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD-7682 | искать аналоги > |
| ARMAFILT | L-302/470.2 | искать аналоги > |
| ASAS | HF 5059 | искать аналоги > |
| BOSCH | F 026 400 330 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA 1444 | искать аналоги > |
| DONALDSON | P778924 | искать аналоги > |
| DONALDSON | P781602 | искать аналоги > |
| DT | 4.65860 | искать аналоги > |
| FIL FILTER | HP 2534 | искать аналоги > |
| FILTRON | AM 476/1 | искать аналоги > |
| FLEETGUARD | AF25522 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E306L | искать аналоги > |
| LAUTRETTE | FA 3511 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX 3137 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SB 3117 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 7608 A | искать аналоги > |
| TEHO | 2737 | искать аналоги > |
| UFI | 27.608.00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Засорение клапана в главном цилиндре. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Изгиб вилки или штока. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |