Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2308104953 |
| Штрих-код (EAN) | 5411450668309 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Диаметр [мм] | 239 |
| Число зубцов | 23 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с нажимным диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без выжимного подшипника |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADT330276 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | HK2483 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2002356 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | CP-1184 | искать аналоги > |
| LuK | 624 3546 09 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N2002271 | искать аналоги > |
| NPS | T200A214 | искать аналоги > |
| SOLID AUTO (UK) | T110210 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) |
| TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Затвердение уплотнения рычага переключения передач. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |