Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | суппорт тормозной пер.лев.\ mitsubishi pajero 3.2ddi / 3.5 v6 gdi 00> sum d.45 |
| Описание AE | суппорт тормозной пер.лев. |
| Описание FR | Суппорт тормозной передн. L |
| Описание FA | Суппорт тормозной |
| Артикул | 2440170378 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0590182_SX | BR | искать аналоги > | |
| 4605A449 | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| 4605A909 | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| MR510537 | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Износ резиновых тормозных шлангов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гайки крепления вилки переднего карданного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление обоймы сальника фланца эластичной муфты. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |