Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 730308448 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109439762 |
| Диаметр [мм] | 190 |
| Ширина (мм) | 40 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Вес [кг] | 1,82 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 583503ED00 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 583503ED01 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 03.0137-3014.2 | искать аналоги > |
| ATE | 653014 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 487 708 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 487 737 | искать аналоги > |
| HAVAM | HP1872 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | GF-K17AF | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | GFK18AF | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | 842.00 | искать аналоги > |
| METELLI | 53-0227 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3500318 | искать аналоги > |
| PAGID | H9875 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 049.162 | искать аналоги > |
| TRW | GS8763 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) |
| HYUNDAI TERRACAN (HP) |
| KIA SORENTO I (JC) |
| KIA SORENTO II (XM) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение ведомого вала коробки передач. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохой контакт в проводке или утечки тока в системе зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера. |