Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2881668249 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074427460 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номинальная сила ток [A] | 15,5 |
| Монтажная глубина [мм] | 25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Общая длина [мм] | 99 |
| Размер резьбы | M10 x 1 |
| Диаметр [мм] | 5 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника подключения | M4 x 0,7 |
| Напряжение [В] | 11 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4402945 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 7700100558 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200423224 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200423227 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 9110945 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | B094 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 105-708A | искать аналоги > |
| BERU | 0100226245 | искать аналоги > |
| BERU | 963 MJ | искать аналоги > |
| BERU | GN 963 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 250 202 035 | искать аналоги > |
| BOSCH | GLP009 | искать аналоги > |
| BREMI | 26030 | искать аналоги > |
| BRISK | S463 | искать аналоги > |
| CHAMPION | CH217/002 | искать аналоги > |
| DENSO | DG-112 | искать аналоги > |
| FAE | 74165 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19249 | искать аналоги > |
| HIDRIA | 13 721 709 | искать аналоги > |
| KLAXCAR FRANCE | 41011z | искать аналоги > |
| STANDARD | W597 | искать аналоги > |
| SWAG | 60 91 9249 | искать аналоги > |
| VALEO | 345106 | искать аналоги > |
| VEMO | V99-14-0033 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Поломка зубьев на синхронизаторе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Закоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |