Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3165468165 |
| Штрих-код (EAN) | 5028740781053 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр [мм] | 276 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 26 |
| Минимальная толщина [мм] | 24,4 |
| Высота [мм] | 45,5 |
| Расположение/число отверстий | 04/06 |
| ? фаски 2 [мм] | 114,3 |
| Диаметр центрирования [мм] | 69 |
| Вес [кг] | 6 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без ступицы |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без колесной крепящей оси |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MR510742 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24012601311 | искать аналоги > |
| ATE | 426131 | искать аналоги > |
| AUGROS | 5290422P | искать аналоги > |
| BENDIX | 562573BC | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC44390 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479471 | искать аналоги > |
| BOSCH | 986479471 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09A14840 | искать аналоги > |
| COMLINE | ADC0364V | искать аналоги > |
| DELPHI | BG4068 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF18451 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 355112951 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DD355112951 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3305065 | искать аналоги > |
| JURID | 562573JC | искать аналоги > |
| NK | 203052 | искать аналоги > |
| NK | 313052 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | BS8600 | искать аналоги > |
| PAGID | 54487 | искать аналоги > |
| REMSA | 689010 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 689010 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92148700 | искать аналоги > |
| TRW | DF4809 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 380216800 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 380216820 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 380216870 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 380216872 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 380216875 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Короткое замыкание одного или нескольких отрицательных вентилей генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ стопорных шариков, желобков штоков вилки или пружины. |