Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2024860619 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442042615 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы | M14x1,5x58 A |
| Общая длина [мм] | 180 |
| ? болта [мм] | 17 |
| Диаметр шарнира [мм] | 25 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4F0419811D | VW | SP | искать аналоги > |
| 4F0498811A | SP | искать аналоги > | |
| 4F0498811A* | VW | TD | искать аналоги > |
| 8E0419811B | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 21840 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25972 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 6-114MK-3 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 020 0008/HD | искать аналоги > |
| MOOG | AU-ES-3839 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3334S | искать аналоги > |
| TRW | JTE1023 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Заедание золотника гидрораспределителя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Нарушены углы установки колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Окислились контакты датчика. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |