Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 2472415269 |
Штрих-код (EAN) | 4013872469635 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Количество на ось | 2 |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | сверху |
Секция / часть | верхняя часть |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOGE | 88-336-A | искать аналоги > |
CORTECO | 21 652 697 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 10874 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 17628 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 17628 01 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 17628 02 | искать аналоги > |
MEYLE | 034 032 0023 | искать аналоги > |
SWAG | 10 54 0005 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |