Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 185122326 |
| Штрих-код (EAN) | 5294515809998 |
| Страна (по штрих-коду) | Кипр |
| Высота [мм] | 17 |
| Длина [мм] | 250 |
| Ширина (мм) | 102 |
| Исполнение фильтра | Салонный фильтр тонкой очистки |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| BBP261J6X | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BBP261J6X9A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AMC Filter | MC5121 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 21-MA-MA12 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80001736 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E3928LI-2 | искать аналоги > |
| IPS Parts | ICF-3310 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FAA-MA12 | искать аналоги > |
| KNECHT | LA501/2 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LA501/2 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU26008-2 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 3 (BL) |
| MAZDA 3 седан (BL) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Кузов | Стекла и люк | Ручка стеклоподъемника вращается только в одном направлении | Сломана пружина тормоза. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Закоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |