Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » NK 2119164

NK 2119164
2119164 (2119164_ / 4400V8) суппорт тормозной передний правый Citroen (Ситроен) ds5 Peugeot (Пежо) 5008 13-

NK 2119164 (2119164_NK / 4400V8) суппорт тормозной передний правый Citroen (Ситроен) ds5 Peugeot (Пежо) 5008 13-
NK 2119164 (2119164_NK / 4400V8) суппорт тормозной передний правый Citroen (Ситроен) ds5 Peugeot (Пежо) 5008 13-
Производитель: NK

Код производителя: 2119164
Артикул: 6532-8301-7117-0693-0
Наличие: нет в наличии (c 06.07.2026)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
суппорт тормозной передний правый citroen ds5 peugeot 5008 13-


суппорт тормозной передний правый citroen ds5 peugeot 5008 13-
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NK 2119164 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3893870217
Диаметр [мм]60
для тормозного диска толщиной [мм]26
для тормозного диска диаметром [мм]283
для тормозного диска диаметром [мм]302
Тип тормозного дискавентилируемый
Тип тормозного суппортасуппорт тормоза (1 поршень)
МатериалЧугун

Оригинальные номера (OEM)
2119164_NKBRискать аналоги >
4400V8CITROEN/PEUGEOTTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.423662искать аналоги >
ATE11.9601-9718.2искать аналоги >
BENDIX694360Bискать аналоги >
BREMBOF61257искать аналоги >
BUDWEG CALIPER344177искать аналоги >
DELCO REMYDC84177искать аналоги >
ELSTOCK83-1989искать аналоги >
TRISCAN8170344177искать аналоги >

Применяется в автомобилях
CITROEN BERLINGO (B9)
CITROEN BERLINGO (MF)
CITROEN BERLINGO c бортовой платформой/ходовая часть (B9)
CITROEN BERLINGO фургон (B9)
CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_)
CITROEN C4 II (B7)
CITROEN C4 Picasso I (UD_)
CITROEN DS4
CITROEN DS5
PEUGEOT 3008
PEUGEOT 5008
PEUGEOT GRAND RAID
PEUGEOT GRAND RAID фургон
PEUGEOT PARTNER c бортовой платформой/ходовая часть
PEUGEOT PARTNER Tepee
PEUGEOT PARTNER фургон
PEUGEOT RANCH
PEUGEOT RANCH фургон
NK

Для того, чтобы купить NK 2119164, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачПовреждение вилки карданного вала.
    ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаИзнос нагнетательных элементов насоса высокого давления.
    ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляОсадка или поломка пружины.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалУтечка маслаОслабление крепления крышек к картеру.
    Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииНеравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляОслабление гаек крепления поворотных рычагов.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]