Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 936699002 |
| Штрих-код (EAN) | 5028740034838 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Ширина (мм) | 156,3 |
| Высота [мм] | 63,9 |
| Толщина [мм] | 18,7 |
| WVA номер | 21211 |
| Тормозная система | Teves |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | MBA1123 |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 425094 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 447615115E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 447615116E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 447698151C | AUDI | TD | искать аналоги > |
| E172303 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 36807 | искать аналоги > |
| APEC braking | PAD655 | искать аналоги > |
| ATE | 13046054032 | искать аналоги > |
| ATE | 13046070492 | искать аналоги > |
| ATE | 605403 | искать аналоги > |
| ATE | 607049 | искать аналоги > |
| AUGROS | 55500003 | искать аналоги > |
| BENDIX | 571420B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986424351 | искать аналоги > |
| BOSCH | BP166 | искать аналоги > |
| BREMBO | P61049 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP906 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB953 | искать аналоги > |
| FTE | BL1267A2 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 355008081 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DB355008081 | искать аналоги > |
| JURID | 571420J | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB1612 | искать аналоги > |
| NK | 223727 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 9970 | искать аналоги > |
| PAGID | T1116 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP699 | искать аналоги > |
| REMSA | 027022 | искать аналоги > |
| REMSA | 027040 | искать аналоги > |
| RHIAG | 04957 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 227022 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 227040 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2121102 | искать аналоги > |
| TEXTAR | TX0332 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1098 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1355 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы регулятора давления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |