Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | шприц рычажно-плунжерный 500мл 70мпа профессиональный (возможно применение картриджа)\ |
| Описание AK | Шприц для масла |
| Описание MK | шприц рычажно-плунжерный 500см3 усиленный клапан уд. воздуха (возможно примен картриджа) (at-gg-06) |
| Описание MS | шприц рычажно-плунжерный 500см3 усиленный клапан уд. воздуха (возможно примен картриджа) (at-gg-06) |
| Описание ME | шприц рычажно-плунжерный 500мл 70мпа профессиональный (возможно применение картриджа) (at-gg-06) |
| Описание BE | шприц рычажно-плунжерный 500мл 70мпа профессиональный (возможно применение картриджа) (at-gg-06) |
| Описание FA | Шприц рычажно-плунжерный 500мл 70МПа Профессиональный (возможно применение картриджа) (AT-GG-06) |
| Артикул | 1419368242 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| ATGG06 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка клапанных пружин. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании чистящих жидкостей и растворителей внимательно прочтите инструкцию по их применению. Не используйте вещества из емкостей, не имеющих надписей – возможно, их пары ядовиты. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |