Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | шприц рычажно-плунжерный 500мл 70мпа профессиональный (возможно применение картриджа)\ |
| Описание AK | Шприц для масла |
| Описание MK | шприц рычажно-плунжерный 500см3 усиленный клапан уд. воздуха (возможно примен картриджа) (at-gg-06) |
| Описание MS | шприц рычажно-плунжерный 500см3 усиленный клапан уд. воздуха (возможно примен картриджа) (at-gg-06) |
| Описание ME | шприц рычажно-плунжерный 500мл 70мпа профессиональный (возможно применение картриджа) (at-gg-06) |
| Описание AE | шприц рычажно-плунжерный 500мл 70мпа профессиональный (возможно применение картриджа) (at-gg-06) |
| Описание BE | шприц рычажно-плунжерный 500мл 70мпа профессиональный (возможно применение картриджа) (at-gg-06) |
| Описание FA | Шприц рычажно-плунжерный 500мл 70МПа Профессиональный (возможно применение картриджа) (AT-GG-06) |
| Артикул | 1419368242 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| ATGG06 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Избегайте приобретения деталей и материалов на рынках, в киосках и подобных местах. Риск в данном случае заключается не только в финансовом ущербе при покупке некачественных деталей, но и в возможности несчастного случая. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильное давление в шинах. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение шарниров. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неполное растормаживание одного колеса. |