Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » METALCAUCHO 98387

METALCAUCHO 98387
98387 патрубок радиатора Opel (Опель) Astra (Астра) h Astra (Астра) h (a04) Astra (Астра) h gtc (a04) Astra (Астра) h универсал (a04)

METALCAUCHO 98387 патрубок радиатора Opel (Опель) Astra (Астра) h Astra (Астра) h (a04) Astra (Астра) h gtc (a04) Astra (Астра) h универсал (a04)
Производитель: METALCAUCHO

Код производителя: 98387
Артикул: AE-FR-ML 163-426-041-3
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт.  ?  (по данным на 08:31 16.06.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ПН, 16.06.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: сегодня (ПН, 16.06.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 22:30 (осталось 14:38:16)
Доставим сегодня
Самовывоз сегодня
Возврат без проблем
3420 ₽
Бонусные баллы: 34  ? 
Количество:  
   - или -   
ПАТРУБОК РАДИАТОРА OPEL ASTRA H ASTRA H (A04) ASTRA H GTC (A04) ASTRA H универсал (A04)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли METALCAUCHO 98387 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание AEпатрубок радиатора
Описание FRПАТРУБОК РАДИАТОРА
Описание MLПАТРУБОК РАДИАТОРА OPEL ASTRA H ASTRA H (A04) ASTRA H GTC (A04) ASTRA H универсал (A04)
Артикул1634260413
METALCAUCHO

Для того, чтобы купить METALCAUCHO 98387, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаНе работает инжектор.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяВспышки в карбюратореНеисправна система улавливания паров бензина.
    ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуНарушение углов установки передних колес.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияЗалипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонационные стуки в двигателеСмесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025