Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание AK | Тавотница |
| Описание MK | пресс-маслёнка (тавотница) м8х1мм 90° (at-gg-20) |
| Описание MS | пресс-маслёнка (тавотница) м8х1мм 90° (at-gg-20) |
| Описание AE | пресс-маслёнка (тавотница) м8х1мм 90° (at-gg-20) |
| Описание FA | Пресс-маслёнка (тавотница) М8х1мм 90 (AT-GG-20) |
| Артикул | 2412515461 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| ATGG20 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |