Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » MAHLE ORIGINAL CFF228000P

MAHLE ORIGINAL CFF228000P
CFF228000P (CFF228000P) вентилятор радиатора охлаждающей жидкости и конденсатора

MAHLE ORIGINAL CFF228000P (CFF228000P) вентилятор радиатора охлаждающей жидкости и конденсатора
Производитель: MAHLE ORIGINAL

Код производителя: CFF228000P
Артикул: 2996-6695-6666-3097-9
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт.  ?  (по данным на 18:05 22.10.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ПТ, 23.10.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: сегодня (ПТ, 23.10.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:00
Доставим сегодня
Самовывоз сегодня
Возврат без проблем
33210 ₽
Бонусные баллы: 332  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Вентилятор радиатора охлаждающей жидкости и конденсатора

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAHLE ORIGINAL CFF228000P на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание FAВентилятор радиатора охлаждающей жидкости и конденсатора
Артикул1786154250

Оригинальные номера (OEM)
CFF228000PSMискать аналоги >
MAHLE ORIGINAL

Для того, чтобы купить MAHLE ORIGINAL CFF228000P, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ сцепленияПривычка держать ногу на педали.
    ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовОслабление гаек резервуара, поршня.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахТрещина в крышке распределителя.
    Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть.
    ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиИзнос или повреждение шлицев задней полуоси.
    ТрансмиссияСцеплениеРывки при работе сцепленияЗаедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяГорячий двигатель запускается и глохнетПовышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]