Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | воздушный фильтр h1 2.5 td 97- |
| Описание MS | воздушный фильтр h1 2.5 td 97- |
| Артикул | 1157395755 |
| Длина [мм] | 232 |
| Ширина (мм) | 171,5 |
| Высота [мм] | 190 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 281304A001 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| HA698 | AMC | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD-5166 | искать аналоги > |
| AMC Filter | HA-698 | искать аналоги > |
| FILTRON | AE 358 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1320508 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | J FA-H01 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C 24 196 | искать аналоги > |
| TEHO | 2711 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI H 200 |
| HYUNDAI H 200 фургон |
| HYUNDAI H-1 / STAREX |
| HYUNDAI H-1 фургон |
| HYUNDAI SATELLITE |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Обрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Засорены сливные топливопроводы. |