Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3353351547 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026583609 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| для люфта подшипника от [мм] | 0.082 |
| люфт подшипника до [мм] | 0.122 |
| для толщины стенки от [мм] | 2,75 |
| до толщины стенки [мм] | 2,93 |
| Ширина (мм) | 38,2 |
| Ширина (мм) | 38,7 |
| для диаметра вала начиная с [мм] | 51.995 |
| до диаметра вала [мм] | 52 |
| для корпуса диаметром начиная с [мм] | 57 |
| До корпуса диаметром [мм] | 57.019 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5410380050 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Изношены или сломаны зубья шестерни стартера или венца маховика. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Недостаточная компрессия. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |