Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 592530956 |
| Штрих-код (EAN) | 3468626114766 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0129970892 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0149971092 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0159970292 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 074260849AB | VW | TD | искать аналоги > |
| 074260849L | VW | TD | искать аналоги > |
| 2S6G6C301AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4854033 | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 4854033AB | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 53012009 | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 53013298AA | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 53032125AB | DODGE | TD | искать аналоги > |
| 6129970092 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6659970392 | SSANGYONG | TD | искать аналоги > |
| 9091602585 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| LF1915909 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| LF1915909A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| LF1915909B | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| LF4J15909A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| LF4J15909B | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| LF4J15909C | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| LF9J15909A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 6PK2250 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK2250 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK2255 | искать аналоги > |
| GATES | 68465 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK2238 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK2253 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 2245K6 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR62250 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Ослабло крепление колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Треснул ведомый диск сцепления. |