Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2353714430 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141033168 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141664935 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Мощность стартера [кВт] | 4 |
| Напряжение [В] | 24 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1404788 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 183868 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 263356 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 310563 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 369554 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 571420 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 571450 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 571451 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 001 360 010 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 001 360 038 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 001 368 010 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 001 368 011 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 001 368 301 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 001 368 316 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 011 283 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | 190 24233 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | 190 24274 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DRS 1280 | искать аналоги > |
| EFEL | 11520 | искать аналоги > |
| HC-PARTS | CS 97 | искать аналоги > |
| HELLA | 8EA 726 253-001 | искать аналоги > |
| LETRIKA | AZJ3263 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | LRS 930 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | LRS00930 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 063523683010 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 943252207010 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | MSN 2058 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | MSR 700 | искать аналоги > |
| MONARK | 81360038 | искать аналоги > |
| MONARK | 81380038 | искать аналоги > |
| MONARK | 81388010 | искать аналоги > |
| VALEO | 455 533 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Разбалансированы шины. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Дисбаланс колес. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |