Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2817491679 |
| Штрих-код (EAN) | 5294515801923 |
| Страна (по штрих-коду) | Кипр |
| Высота [мм] | 170 |
| Внешний диаметр [мм] | 80 |
| Внутренний диаметр | 37 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51055006073 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51055040105 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 6021800009 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6061800009 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6061840125 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6061840225 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6061940025 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HENGST FILTER | E172H D35 | искать аналоги > |
| KNECHT | OX123/1D | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | OX123/1D | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | HU951X | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Деформация вала или вилки переключения. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправна лампа. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Клеммы аккумулятора плохо прикреплены или корродированы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |