ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

KE90090032R KE90090032R

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: KE90090032R

Код производителя: KE90090032R
Артикул: SM 329-800-944-4
Наличие: нет в наличии (c 05.08.2092)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Как купить?

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KE90090032R KE90090032R на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	3298009444

KE90090032R

Для того, чтобы купить KE90090032R KE90090032R, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска	Нарушение работы инжектора.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем	Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Ускоренный износ тормозных накладок	Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем.
Двигатель	Топливная система дизелей	Внезапная остановка двигателя	Повреждение трубопровода впрыска.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Повышенные внутренние утечки в насосе.
Двигатель	Система питания	Повышенный стук в двигателе	Неисправность клапана регулятора давления топлива.

Корзина

KE90090032R KE90090032R

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет