Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 485707049 |
| Внутренняя резьба [мм] | M 16 x 1,5 |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0000007720811 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 0280513 | AR | искать аналоги > | |
| 381711 | AR | искать аналоги > | |
| 381711 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 381751 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 4336779 | AR | искать аналоги > | |
| 4336779 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 9750007980 | AR | искать аналоги > | |
| 97500079980 | AR | искать аналоги > | |
| 9750079800 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 9750079980 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| 97507980 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | RD0513 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1101 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10900 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10264 02 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 11603 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 11-16 020 4078 | искать аналоги > |
| MOOG | FI-ES-4078 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-025 | искать аналоги > |
| RTS | 91-00182 | искать аналоги > |
| SIDEM | 08030 | искать аналоги > |
| SIDEM | 19161 | искать аналоги > |
| SIDEM | 8030 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 45348 | искать аналоги > |
| TALOSA | 42-00571 | искать аналоги > |
| TRW | JTE185 | искать аналоги > |
| VEMA | 02541 | искать аналоги > |
| VEMA | 2541 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Загрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |