Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 807954686 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 352395 | AR | искать аналоги > | |
| 352395 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 3523AR | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TD559W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 26127 | искать аналоги > |
| MALO | 30005 | искать аналоги > |
| MEYLE | 11-14 610 0010 | искать аналоги > |
| MOOG | CI-SB-2210 | искать аналоги > |
| SIDEM | 807612 | искать аналоги > |
| SIDEM | 807615 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 410925 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411178 | искать аналоги > |
| TALOSA | 57-01116 | искать аналоги > |
| TRW | JBU702 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C5 I (DC_) |
| CITROEN C5 I Break (DE_) |
| CITROEN C5 I Estate (DE_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормально | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение шарниров рулевого привода. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Кузов | Стекла и люк | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника. |