Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1011573314 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759093962 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 131,6 |
| Высота [мм] | 77,2 |
| Толщина [мм] | 14,5 |
| Тормозная система | Brembo |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0009948030 | AR | искать аналоги > | |
| 0009951155 | AR | искать аналоги > | |
| 09948030 | AR | искать аналоги > | |
| 773363336 | ALFA ROMEO | AR | искать аналоги > |
| 77362226 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 77362692 | AR | искать аналоги > | |
| 77362722 | AR | искать аналоги > | |
| 77363328 | ALFA ROMEO | AR | искать аналоги > |
| 77363545 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 77364265 | AR | искать аналоги > | |
| 77364265 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 77364516 | AR | искать аналоги > | |
| 77365266 | AR | искать аналоги > | |
| 9851050 | AR | искать аналоги > | |
| 9946030 | AR | искать аналоги > | |
| 9948030 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 9948557 | ALFA ROMEO | AR | искать аналоги > |
| 9951050 | ALFA ROMEO | AR | искать аналоги > |
| 9951155 | AR | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| ALFA ROMEO 166 (936) |
| ALFA ROMEO 166 седан (936) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |