Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Амортизатор подвески Audi A4 8D2 B5 Quattro H B4 |
| Артикул | 1062995405 |
| Штрих-код (EAN) | 4025258669645 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | амортизатор |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 19184050 | AR | искать аналоги > | |
| 8D0513029E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8D5513029D | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8D5513029E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8D5513029G | AUDI | AR | искать аналоги > |
| 8D9513029 | AR | искать аналоги > | |
| 8D9513029 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8D9513029A | AR | искать аналоги > | |
| 8D9513029A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8D9513029C | AR | искать аналоги > | |
| 8D9513029C | AUDI | AR | искать аналоги > |
| BNEH837 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 1169G | искать аналоги > |
| BOGE | 32-423-F | искать аналоги > |
| KYB | 341909 | искать аналоги > |
| SACHS | 170 817 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек резервуара, поршня. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Негерметичность инжектора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |