Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3257291097 |
| Штрих-код (EAN) | 3596400188808 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 654 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Диаметр 1 [мм] | 100 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 37 |
| диаметр 2 (мм) | 89 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей с ABS |
| Приводной вал | с кольцом ABS |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| T39109A2 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| amk | DS3165 | искать аналоги > |
| CEVAM | 5597Z | искать аналоги > |
| DA SILVA | 3701AT | искать аналоги > |
| DEPA | 3189550 | искать аналоги > |
| DEPA | 3189750 | искать аналоги > |
| EAI | 109ST93-48 | искать аналоги > |
| EAI | PT259 | искать аналоги > |
| EAI | T1381A2 | искать аналоги > |
| EAI | T39109A2 | искать аналоги > |
| SERA | TP440 | искать аналоги > |
| SNRA | P1440 | искать аналоги > |
| SNRA | TP1440 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 607 (9D, 9U) |
| PEUGEOT 607 седан (9D, 9U) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение вкладыша крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение подшипников. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |