Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Опоры шаровые » FEBEST 2320-B3F

FEBEST 2320-B3F
2320-B3F (357407365) опора шаровая переднего нижнего рычага volkswagen Golf (Гольф) IV (1j1) 1997-2003

FEBEST 2320-B3F (357407365) опора шаровая переднего нижнего рычага volkswagen Golf (Гольф) IV (1j1) 1997-2003
Производитель: FEBEST

Код производителя: 2320-B3F
Артикул: FA 148-964-514-1
Наличие: нет в наличии (c 01.03.2015)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Опора шаровая переднего нижнего рычага VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1997-2003


Опора шаровая переднего нижнего рычага VOLKSWAGEN GOLF IV (1J1) 1997-2003
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST 2320-B3F на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1489645141
Штрих-код (EAN)4056111070964
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]0,362
Количество1
Сторона установкипередняя ось нижняя

Оригинальные номера (OEM)
357407365VAGSPискать аналоги >
FEBEST

Для того, чтобы купить FEBEST 2320-B3F, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеВ случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей.
    Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииНеправильная регулировка тормозных колодок.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинНеправильные углы установки колес.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаИзношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок.
    ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеЗаедание иглы распылителя инжектора.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Перекручивание или повреждение шлангов.
    ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждена ведущая шестерня.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026