Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2430493075 |
| Штрих-код (EAN) | 4004260008130 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество | 1 |
| Длина [мм] | 700 |
| Длина [дюйм] | 28 |
| Подходящий адаптер | T8 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0008209745 | FA | искать аналоги > | |
| 0018204845 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0018206945 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 132702 | FA | искать аналоги > | |
| 18204845 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 18206945 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 3397018170 | FA | искать аналоги > | |
| A0018204845 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0018206945 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 3397018170 | искать аналоги > |
| BOSCH | 3397018173 | искать аналоги > |
| BOSCH | N70 | искать аналоги > |
| HELLA | 9XW184107-281 | искать аналоги > |
| HELLA | 9XW184107281 | искать аналоги > |
| HELLA | WT28 | искать аналоги > |
| VALEO | TIR700N | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резинометаллических шарниров рычагов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Не срабатывает выключатель зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Изогнуты болты и фланец эластичной муфты. |