Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2372252446 |
| Штрих-код (EAN) | 5016687197976 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Толщина [мм] | 18,8 |
| проверочное значение | R90 Homologated |
| Длина [мм] | 157 |
| Высота [мм] | 67,4 |
| Вес [кг] | 1,9 |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 23112;23114 |
| Количество тормозных колодок | 4 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с поршневым зажимом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| GBP90342AF | ROVER | TD | искать аналоги > |
| SFP100511 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MG MG 6 хэтчбек |
| MG MG ZT |
| MG MG ZT седан |
| MG MG ZT- T |
| ROVER 75 (RJ) |
| ROVER 75 Tourer (RJ) |
| ROVER 75 седан (RJ) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка пружины синхронизатора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Засорен топливный фильтр. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |