Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2200160791 |
| Штрих-код (EAN) | 5294515802340 |
| Страна (по штрих-коду) | Кипр |
| Высота [мм] | 34 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 295 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 235 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 281133E000 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FRAM | CA9525 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1320314 | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7453 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA SORENTO I (JC) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Застревает шестерня стартера. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Оборвался трос привода спидометра. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Защемление тяги переключения. |